Un passionné de voyages et de points de fidélité observe un éclipse solaire depuis le ciel
Au début de cette semaine, je n’avais aucune intention de tenter de voir l’éclipse solaire. Londres, ma ville d’adoption depuis près de vingt ans, allait connaître plus de 90 % d’occlusion partielle, ce qui me semblait suffisant.

Un voyage impulsif et une quête de l’inattendu
Après une année intense de travail et de voyages – et en célébrant mes 40 ans la semaine dernière – j’avais mis en place une interdiction de voyager pour août. Cela me semblait le moment idéal pour se reposer.
Cependant, lundi après-midi, j’ai ressenti une familiarité : l’envie d’échapper à la routine, d’avoir une aventure et de faire quelque chose de différent. La possibilité d’observer la totalité de l’éclipse était à portée de main, à proximité de Londres.
La péninsule nord-espagnole et les îles Baléares étaient dans la trajectoire de la totalité et facilement accessibles depuis Londres. Passionné de points et miles, j’ai utilisé SeatSpy et Seats.aero pour vérifier la disponibilité des vols à moindre coût, en utilisant mes miles.
À ma grande surprise, malgré le pic des vacances scolaires britanniques, il y avait de nombreuses disponibilités sur plusieurs vols British Airways idéaux.
C’est alors que j’ai réalisé : et si je pouvais prendre un vol qui traverserait la trajectoire de la totalité et observer l’éclipse depuis le ciel ? Une simple recherche Google a suggéré que, si je réussissais, le résultat serait époustouflant.
Après des heures de recherche, j’avais cru avoir trouvé le vol parfait. J’ai même publié une vidéo Instagram encourageant les autres à prendre mon vol sélectionné vers l’aéroport de Palma de Majorque (PMI), qui présentait une disponibilité exceptionnelle en miles et, selon moi, une chance incroyable d’observer la totalité.
Cependant, certains spectateurs de cette vidéo ont souligné un léger problème : j’avais mal interprété la science. Même si tout le reste se déroulait comme prévu, le vol serait trop au nord pour observer la totalité. Je ne suis pas astronome, alors, reconnaissant pour les conseils, je suis retourné à la recherche d’une nouvelle solution.
Je suis chanceux de vivre avec un pilote de ligne, et ensemble nous avons tracé la trajectoire de la totalité et analysé trois jours de données de FlightRadar24, en rejouant les vols qui avaient traversé la zone appropriée au bon moment. Nous avons ensuite réduit les options aux vols au départ de Londres ou des environs.
Un vol s’est démarqué : le British Airways Flight 2644 de Londres Gatwick (LGW) à l’aéroport de Malaga-Costa del Sol (AGP). Les données récentes de vols ont montré qu’il décollait généralement environ une heure après son heure de départ prévue de 17h10 – exactement le retard nécessaire pour nous placer au bon endroit au bon moment.
J’ai nerveusement consulté le site web de British Airways et vérifié la disponibilité des miles. Et là, je l’ai trouvée : une disponibilité exceptionnelle en miles en classe économique et en classe affaires.
J’ai recruté quelques amis, j’ai vérifié que les sièges côté ouest, vers l’ouest, étaient toujours disponibles et j’ai réservé mon vol pour 14 000 Avios plus 2,50 £ (environ 3 $) de taxes et de frais. Grâce à mon statut British Airways Club Gold, j’ai pu choisir